其次,經過冷凝,部分不能冷凝下來的氣體,稱之為廢氣,廢氣經過一道安全設置--水封,(水封的作用是避免明火從燃燒室返回與廢氣相遇發生爆炸),返回加熱室作為燃料加熱爐膛。所以,設備操作起初,燃料是煤或木材,當溫度上升至220℃-270℃的時候,就可以把廢氣作為燃料了。一般情況下,每噸廢輪胎需要的燃料是60kg。煙塵處理:煙塵從主爐與外殼中間出來,進入煙道冷凝系統,然后進入脫硫除塵塔,脫硫除塵塔里面有三道工序:水、磁環、不銹鋼小噴頭(霧化,過濾煙塵),將煙塵過濾、凈化,排出的氣體90%以上是水蒸氣,無污染。

電的消耗量:整套設備耗電的部件有:引風機(4--7.5KW),減速機(3--5.5KW),水泵(1.5KW)和油泵(1.5KW)。一共是10-16KW,所以,整個操作過程中,耗電量是極小的。

廢橡膠廢塑料油泥煉油設備的裂解產物及用途

燃料油(45%-55%)

1. 作為燃料賣至水泥廠、玻璃廠、陶瓷廠、發電廠、煉鋼廠、鍋爐廠等。

2. 用于重油發電機發電。

3. 脫色除味設備將燃料油深加工成柴油。輪胎柴油可用于卡車、拖拉機等。

炭黑 (30%-35%)

1. 制成球狀炭黑、炭黑煤球,用于加熱燃燒。

2. 研磨至N220、N330、N550或N6660,用于輪胎制造行業。

3. 加工成色母,賣至塑料行業。

輪胎裂解油用途

鋼絲(10%-15%)

1. 直接賣至鋼鐵廠。

2. 提供更高利潤的鋼絲處理方案,使鋼絲售價可達每噸460美金。

可燃氣體(8%-10%)

1. 回收至爐膛,加熱反應釜,節省燃料。

2. 存儲剩余尾氣,今后用于加熱反應釜。

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